2008.évi Rotter kupa díjátadó
Mi is az a "Condor"?

írta - Breznai János

 

2009 március 14-én a Magyar Repülő Szövetség díjkiosztó ünnepségén virtuális repülés kategóriában is kiosztásra került a Rotter kupa. A díjat Tornyai János adta át, amelyet Laurinyecz Sándor 1004km-es céltávrepülésével nyert meg.

A díjátadó ünnepségen Tornyai Jánossal (Toto) vettünk részt az Európa hajón megrendezett reprezentatív ünnepségen.

Jó érzés volt, hogy közel 4 éves munka és Condoros repülés után ilyen színvonalat ért el a virtuális repülés. A rendezvényen nemzetközi repülési szervezetek is képviseltették magukat, nemzetközi és hazai elismeréseket, díjakat osztottak ki a hazai legkiválóbb pilótáknak, repülőknek.

Amikor a Rotter család tagjaival, Ervinnel és Lajossal egymás mellett ülve hallgattuk Fehéregyházi László bejelentését, hogy a virtuális repülésben is kiosztásra kerül a Rotter kupa, a hátunk mögött egy megjegyzés hangzott el - "A Condorosok" - többen kicsit értetlenkedtek. A Repülő szövetség elnöke a kihirdetéskor elismerően hozzátette, ez komoly dolog és ellenőrzött körülmények között zajlik...

A számunkra a Condorclub-ban regisztrált kb. 60 hazai pilótának világos, hogy mit kínál  ez a szimulátor, de a repülős társadalomnak ez még nem teljesen világos, olyan szinten, mint ahogyan ezt a világ több repülést szerető országában kezelik.

Azt hiszem nekünk condoros pilótáknak, és emellett valóságos vitorlázórepülőknek „misszionárius” szerepet is be kell töltenünk a "Condor" hazai elfogadtatásában.

Mik ezek a problémák?

Sok magas szintű eredményt elért, több ezer órát repült pilóta már 50 év felett van. A klubokban meghatározó vezető szerepet töltenek be, oktató tevékenységet folytatnak, életük a repülés. A számítástechnika azt lehet mondani, hogy egy új generáció eszköze, amely használata sok hazai pilótától távol áll, idegen számukra, nehézségeik vannak a kezeléssel. Ez az a generáció aki bevihetné a  szimulátort a klubok életébe. Természetesen vannak kivételek, köztük említhetném Jereb Gábort akinek könyvéből szívtuk magunkba a vitorlázó repülési ismereteket, akinek egyik kedvenc időtöltése a Condor...

Azt tudjuk, hogy verseny repülhetünk (még sörözés közben is!),  jól szórakozhatunk, de azt is tudomására kell hozni a repülő társadalomnak, hogy nem gyerekjáték kategóriáról van szó. A versenyek nagytöbbségében a nemzetközi repülő élet kiemelkedő, valós pilótáival mérheted össze tudásod, készülhetsz fel versenyre már akkor is, ha még csak a "B" vizsgád van meg. Az itt megszerzett élményekkel instrukciókkal válhatsz igazi versenyzővé, mert ilyen szinten és ilyen egyszerűen ezt sehol, nem sajátíthatod el. Könyvekből a tudást össze lehet szedni, de a gyakorlat, még ha virtuális is, az teljesen más. A Holdra szállás is szimulációval kezdődött…. Talán ez az a mód, hogy a klubokban is megjelenjen a szimulátor.

Ha már megjelent, be lehet csempészni az oktatásba. Sok országban már kiszuperált vitorlázógépekbe szimulátort szerelnek, kivetítőn gyakorolhatják a csőrlést, vontatást, egy jó textúrával bíró környezetben a légtérismeretet.  Rieti-ben rendezett világbajnokságon (WGC2008) a verseny live tracking Condor bázison üzemelt.

Ha a klubokban megjelenik csapatépítő jellege is van. Összehozza az embereket, közösséget formál. Nem kocsmában "fekve hányunk, mint a beteg ökör", hanem szabadidőnket is játékosan, repüléssel tölthetjük el.

Mindig probléma volt az utánpótlás kérdése, új pilóták kinevelése. Az 1930-as világháború előtti években a

cserkészegyletek foglalkoztak a szervezéssel, majd később vadászrepülők előképzésének biztosítására volt kiemelt szerepe ennek a sportnak. Az 1950-es években a vitorlázó repülést a hadsereg felügyelte, félkatonai szervezet formájában ingyenesen, tömegsporttá vált a vitorlázó repülés, természetesen céltudatosan előképzés volt a katonai pilóták részére. A tagtoborzást ezek a szervezetek végezték.

A rendszerváltás után szigorúan üzleti alapon megy a repülés. Nincs toborzó szervezet, nincs ideológiai háttér, csak a repülés, viszont a klubok ereje nem elég ahhoz, hogy országos plakátkampánnyal szervezze tagjait. Ebben a helyzetben új toborzási módként jelenhet meg a virtuális repülés, a "Condor", amely már akár 12-14 éves korban is megszerettetheti a vitorlázó repülést, és a jó játék terjed mint az influenza és ebben a terjesztésben a repülőklubok növendékei, oktatói egyaránt részt vehetnek...

2010-ben Szegeden lesz a vitorlázórepülő világbajnokság. Ha lenne pár jó számítástechnikában kiemelten jártas szakember, a VB live tracking  megvalósulna, a versenyt akár televízióban is közvetíteni lehetne, mint egy futballmeccset (és talán több nézője is lenne).

 

Vissza a főoldalra - klikk ide